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安遠縣中心城區步行和自行車交通系統專項規劃(2016-2030)內容公示

文章來源:發布者:網站管理員發布時間:2018年10月30日 15:10:00 【瀏覽字號選擇:
  調整背景:
  為落實住建部“關于開展城市步行和自行車交通系統示范項目”的工作要求和指導安遠縣步行和自行車交通系統規劃的建設需要,促進城市交通發展模式轉變,滿足居民步行與自行車出行需求,營造“安全、舒適、公平、便捷、優美”的步行與自行車出行環境,特制定《安遠縣中心城區步行和自行車交通系統專項規劃》。
  2016年11月,啟動《安遠縣中心城區步行和自行車交通系統專項規劃(2016-2030)》,2017年5月12日舉行了《安遠縣中心城區步行和自行車交通系統專項規劃(2016-2030)》市專家的評審,并于2018年7月27日在2018年第二次安遠縣規委會會議上審議通過。現將主要內容公示如下:
  安遠縣中心城區步行和自行車交通系統專項規劃(2016-2030)主要內容:
  一、規劃目標
  1、近期目標:2016~2020年,建設步行和自行車道長度約330公里,加強建設休閑、娛樂、健身的自行車專用路建設,自行車出行以短途、休閑健身出行為主。近期2020 年步行和自行車出行分擔率為60%。
  2、遠期目標:2021~2030年,步行和自行車交通系統基本已形成,公交網絡基本完善;至規劃年末,步行和自行車交通出行分擔率達到70%,以“公交+慢行”出行模式為主。
  二、步行交通分區與網絡規劃
  1、步行專用路規劃
  (1)濱江步行專用路:依托安遠縣中心城區濂江“一江兩岸”生態景觀資源,規劃2條濱江步行專用路,總長度約14公里。。
  (2)生活步行專用路:規劃生活步行專用路共7條,主要分布在老城片區、城東片區、城南片區、城西片區,總長度約30公里。
  (3)歷史文化步行專用路:無為塔歷史文化步行專用路:根據無為公園和無為塔周邊,選擇1條歷史文化步行專用路,總長度約1.2公里。西街壩特色古街歷史文化步行專用路:根據西街壩特色古街,選擇1條歷史文化步行專用路,總長度約0.8公里。
  2、一級步行道規劃:規劃布局一級步行道共16條,總長度約16公里,主要在老城片區、城南片區成網布局,另外在城東片區、古田片區等片區內枝狀分布。
  3、二級步行道規劃:規劃依托各級城市道路布局二級步行道總長度約69公里,主要集中在各片區的商業區、居住區等區域。其中老城片區約17公里、城東片區約19公里、城南片區約12公里、城西片區約12公里、古田片區約4公里、工業園片區約5公里。
  4、三級步行道規劃:在城市道路網中,除設置一級和二級步行道以外的各級城市道路布局三級步行道,總長度約79公里。其中老城片區約5公里、城東片區約16公里、城南片區約7公里、城西片區約10公里、古田片區約16公里、工業園片區約25公里。
  三、自行車交通分區與網絡規劃
  1、自行車專用路規劃
  (1)濱江型自行車專用路:沿濂江規劃濱江休閑自行車道共2條,約14公里。
  (2)都市型自行車專用路:主要指沿片區內部水系、道路兩旁綠地、公園綠地等帶狀綠化空間,規劃都市型休閑自行車道共約6條,總長度約20公里。
  (3)郊野型自行車專用路:規劃仙霞山森林公園-東江源森林公園自行車專用路、城西山體公園自行車專用路、龍泉湖公園自行車專用路、開創公園-創業公園自行車專用路等4條休閑自行車專用路,規劃總長度約10公里。
  2、一級自行車道規劃和建設指引:規劃布局一級自行車道共12條,總長度約38.5公里。形成“環形+放射狀”的一級自行車道網絡體系,環形一級自行車道為中心城區外環(東環路-上角環路-北環路-工業大道-創業大道-西環路-南環路),放射型一級自行車道為東江源大道、三百山大道、城南大道、城西大道向外放射型自行車道。
  3、二級自行車道規劃和建設指引:規劃二級自行車道總長度約50公里,其中老城片區約12公里、城東片區約11公里、城南片區約8公里、城西片區約5公里、古田片區約7公里、工業園片區約7公里。
  4、三級自行車道規劃和建設指引:在城市道路網中,除設置一級和二級自行車道以外的各級城市道路均布局三級自行車道,總長度約82公里。其中老城片區約12公里、城東片區約21公里、城南片區約11公里、城西片區約8公里、古田片區約12公里、工業園片區約18公里。
  四、近期建設規劃
  1、近期建設目標:完善老城片區、城南片區建成區步行系統和自行車系統建設,重點打造濂江兩岸濱江慢行廊道特色示范項目;通過示范項目建設積累實際經驗,發揮先行示范效應,促進步行與自行車系統建設與新區建設同步實施。
  2、步行和自行車交通系統三年重點建設計劃:2017-2019年重點建設約60公里左右的步行和自行車道路,其中2017年完成約10.5公里,2018年完成約24.1公里,2019年完成約21.3公里。